船人一刻在战争中发芽的日本船企

各位易友大家好,今天来介绍下川崎重工。

川崎重工起家于在明治维新时代,并以重工业为主要业务,与JFE钢铁(原川崎制铁)及川崎汽船有历史渊源。主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。

( ̄▽ ̄)"放错图了!这是上海产的!

起源及发展

川崎正藏,一个布贩子家庭出生,青年时无论卖布,还是在萨摩藩运砂糖,总是在海上遇难损失惨重,川崎正藏感觉到日本的木头船不行,不如学着造西洋船吧,就这样川崎在友人的资助下年东京川崎造船所成立(三菱是年开始造船,年甲午战争爆发)。

川崎正雄还是一个收藏家,建立了长春阁,收藏了多件文玩,其中包括大量中国字画、瓷器、玉器等艺术品,其中就有现藏于日本东京国立博物馆的元代颜辉作《寒山拾得图》。(各位易友一定很奇怪,一个喜好收藏的老头儿而且子嗣贫瘠,如何经营如此庞大的企业,我们往下看)

川崎正藏将社长传给了松方辛次郎(此人的父亲是内阁首相的秘书),松方辛次郎经过32年时间在航空,铁路,海军等方面推动了整个日本的工业大发展。(在此期间还成立了松方コレクション,这是日本西洋美术馆的前身)

第二次世界大战前(为战争服务的川崎)

年川崎造船(神户)

  榛名号战列舰、伊势号战列舰、飞鹰号航空母舰(原:出云丸)、加贺号航空母舰、瑞鹤号航空母舰、大凤号航空母舰、生驹号航空母舰(未完工)。

  第二次世界大战后(为战争做准备的川崎)

  (川崎重工业船舶海洋公司)

  波音Jetfoil(喷射水翼船,波音将此系列的生产专利转让予川崎重工)

水上摩托车(喷射滑行)

汐潮级潜艇的SS-、SS-、SS-、SS-、SS-号艇

春潮级潜艇的SS-、SS-、TSS-(原SS-)号艇

  亲潮级潜艇的SS-、SS-、SS-、SS-、SS-、SS-号艇

苍龙级潜艇的SS-、SS-号艇

近代发展中的川崎

货柜船,散货船,滚装船,液化天然气运输船LNG等

年3月,川崎重工宣布国内外5家船厂财年销售额将突破29.7亿美元,财年将达54.46亿美元.不过按此销售额来算与全球前十大船厂相比还差距甚远。这与同样是老牌军工造船的三菱形成了巨大的反差。

年全球造船集团排名(按销售收入排名)

No.1现代重工——.2亿美元

No.2三菱重工——.7亿美元

No.3大宇造船——.6亿美元

No.4中船重工——92.1亿美元

No.5三星重工——82.6亿美元

No.6HuntingtonIngalls工业公司——70.2亿美元

No.7中船集团——42.7亿美元

No.8胜科海事——36.1亿美元

No.9今治造船——31.6亿美元

No.10韩进重工——25亿美元

No.N川崎重工——29.7亿美元(包含中远川崎)

joe

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长按







































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