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感谢您阅读快递物流之声第期内容
来源:新京报程子姣
原标题:二线快递倒下,“7+3”格局会造成垄断吗?
快递业务量的逐年攀升,让整个快递行业似乎都跨入黄金时代。近日,国家邮政局预测,预计年邮政业务总量完成1.9万亿元,同比增长20%左右,其中,快递业务量完成亿件,同比增长18%左右。这一数字正是近年来快递爆发式增长的延续。年12月16日,山西的陈女士在韩国购买了一件商品,随着圆通速递从天津保税区揽收,该件商品正式成为我国第亿个快件。“十三五”以来,我国快递包裹量每年以新增亿件的速度迈进,已连续6年超过美国、日本、欧盟等发达经济体,对世界快递业增长贡献率超过50%。但最好的时代也是一个分化的开始。随着行业竞争不断增大,快递的利润不断下滑,逐渐进入微利时代。年,物流行业马太效应明显,一批小快递公司接连倒下。天风证券研报称,由于一线快递公司之间盈利能力仍然相差较大,价格竞争将会在年继续,随着一线快递成本线的收敛,年真正拉开快递公司之间盈利差距的变量是价格,因此快递公司对快递网络能力的挖潜将会举足轻重。离场
加盟一年停摆,离开快递行业
年5月份开始,当时还是如风达员工的阿飞(化名)就明显感受到,如风达北京片区的单量锐减。“之前一个分站点的货可以装满一车,后来变成5个分站点的货才能装大半车。”阿飞告诉记者,不仅单量,后期如风达(北京)的货品也几乎都是牛奶、矿泉水等易碎品。实际上,牛奶、矿泉水等易碎品在快递员口中被称为“烂件”,阿飞直言,这些就是很多快递公司不想运的品类。“一件牛奶但凡有几盒漏的,整件的损失都需要快递这边承担”。彼时作为北京如风达通州总站的一名快件处理员,阿飞每日负责将总站的货物拉往市区里的每个分站点。年年末,随着如风达单量的减少,阿飞从原来的每日跑至少2趟车,变成了每日一趟。“之前每日凌晨2点出发,早上6点就回总站了,后面因为跑的站点变多,每日中午、下午才到”。单量减少,阿飞的工资后续也直接折半。2个月后,他选择和朋友离开,去了工资更高的闪送,继续做快递员。与阿飞不同,加盟优速和国通一年多的陈东(化名),年毅然离开了快递行业。他告诉记者,自己只干了一年国通,公司就陷入停摆,他的小生意也旋即作罢,之前在国通公司的2.4万元“派费”则只拿回了一半。“快递本来就是冬冷夏热的赚个辛苦钱,现在还拿不回钱,你说还能接着干吗”。洗牌
第二梯队公司陷僵局,如风达、国通停运
陈东离场的这一年,快递行业第二梯队不少公司逐渐掉队。年,青旅快运、国通快递、如风达、亚风快运等都一度被爆业务陷入停摆或被强制摘牌等。其中,如风达本是凡客诚品旗下的自建物流,后随着凡客的没落,业务量锐减。年开始,如风达承接凡客以外的业务,早先小米的官方指定物流也一直是如风达。年初,被称为“凡客遗孤”的如风达发布了一则“运行异常动态公告”,称暂停公司部分业务。记者注意到,根据中国执行信息公开网,截至1月8日,如风达已有36条被执行信息,最近一条被执行信息的立案时间为年1月7日,执行标的元。36条被执行信息中,执行标的最高的为万,立案时间系年7月1日。此外,该公司法定代表人、执行董事应航等也被限制高消费。与如风达几乎前后脚,国通快递也通过一纸“停工放假通知”,宣布停运消息,随之被推到了舆论的风口浪尖。国通快递自年来陷入经营困难、亏损严重。新京报记者注意到,国通经营主体上海红楼集团也有多条被执行信息,其法定代表人谢志昂已被限制高消费。到了年8月,亚风快运股份有限公司发布《关于公司股票被终止挂牌的公告》,公司于年8月26日终止挂牌。如今,同样身背多条被执行信息,法定代表人欧阳润秋被限制高消费。中国物流学会特约研究员杨达卿对记者表示,年快递市场前七大头部快递公司均完成资产的资本化,服务的长链化,竞合的生态化,快递市场竞争的门槛已抬很高,中小快递企业基本没有挤进第一阵营的机会,如果中小快递没有在专业市场做精或商业模式有突破,就面临破产或被收购、并购的宿命。入局
快递业务量有望超亿,小米等互联网公司进场
实际上,刚刚过去的年,中国邮政业的增速喜人。国家邮政局数据显示,年全年邮政业务总量和业务收入分别完成1.6万亿元和9亿元,同比分别增长30%和21%,业务收入占GDP比重接近1%;快递业务量达亿件,业务收入达亿元,同比分别增长24%和23%。据测算,我国平均每个包裹的价值约为元,这意味着年间接推动经济增量1.37万亿元。而未来一年,仍将保持新增亿件的速度。国家邮政局预计,年快递业务量完成亿件,同比增长18%左右;业务收入完成亿元,同比增长16%左右。快递业崛起的洗牌局中,新玩家正在陆续入场——小米、小红书、瓜子二手车等这些在外界看来距离传统快递物流业务甚远的互联网公司,带着商流悄悄涌入。年12月,小米快递正式上线,小米快递官方