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明确了！5月12日，从通州区交通部门获悉，到“十四五”末，通州将初步形成“一环六横四纵”的轨道交通格局，人行道和自行车道累计总里程约公里，绿色出行比例达到80%。↑示意图据悉，通州规划“一环六横四纵”轨网的消息已经不是第一次提及，这次官方又再次明确，看来在“十四五”期间将大力推进建设！☆“一环六横四纵”

一环：M线；

六横：6号线、22号线（平谷线）、八通线、市郊铁路城市副中心线、京唐城际、7号线；

四纵：17号线、M线、城际铁路联络线、市郊铁路通密线

据小编了解，日前平谷线通州段已经开始施工，同时今年将重点谋划城市副中心M线、M线、城际铁路联络线二期工程、市郊铁路城市副中心线复线。据悉，在此前发布的《北京城市副中心（通州区）国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》中“轨道交通重点项目表”还透露了多条线路的起始站点、设站数量以及建设公里数。小编大概算了一下，表中6号线南延、M-线5条线路，再加上平谷线在通州区域内的6站，总数将超过80。当然，这些线路之间势必会有不少换乘站，以20座换乘站粗略计算的话，城市副中心将规划新建60多座地铁站！接下来，咱们看下未来5年规划建设的这些线路……01建成平谷线平谷线通州段全长15.6公里，共设6站。这些站点设站位置已经基本清晰……永顺镇站从位置来看，永顺站大致位于八里桥市场附近，附近的通惠北路小区、馨通家园、永顺西里、在水一方等小区将获益。北关站北关站位置很清晰了，将与六号线北关站实现换乘，主要服务于运河商务区。运河商务区站设站位于东关大桥桥东，而且为换乘站，未来将于M线换乘。除了服务于运河商务区，周边的河畔丽景、百合湾、运河园、加华印象、京贸国际城、BOBO自由城等小区也将获益。副中心站副中心站将为亚洲最大地下交通枢纽，其中地下总建筑面积约万平方米，地上面积约万平方米。未来，京唐城际（京滨城际）、城际铁路联络线、M6、M、平谷线、M支线、京哈的将这这里实现换乘。政务中心站政务中心区域的两站均位于行政办公区区域，在兆善大街沿线。政务中心站位于人大附中通州校区附近。政务中心东站政务中心东站则位于兆善大街与通济路交叉口附近，紧邻正在建设的人民大学通州校区，以及后北营安置房。同时，此站为换乘站，将与M线进行换乘。02建成17号线（城市副中心段）根据最新计划，地铁17号线南段7座车站中已有6座实现主体结构封顶，预计今年年底将开通！↑地铁17号线示意图城市副中心内8.7公里，包括北神树站、次渠北站、次渠站、亦庄站前区南站、次渠南车辆段。03建成6号线南延6号线南延线路起自潞城站，南至胡郎路站，长约3.9公里，设车站2座。↑早期示意图04M线达到通车条件M线线路北起商务园，南至小甘棠，长约21公里，设车站16座。↑示意图仅供参考根据此前透露的信息，小编曾分析，M线路将拟在商务园园中园附近设站；拟在五河交汇附近设站；拟在焦王庄、澜花语岸附近设站、拟在加华印象、武夷花园、水恋晶城、K2百合湾附近设站换乘站。拟在城市副中心站换乘；城市绿心内共拟设4站，三大场馆区域换乘，另外3站为此前规划预留组团区域。从示意图走向上看，M线将延伸至潞城智慧小镇区域。也就是此次透露的小甘棠村区域。05开工建设M线M线路北起辛庄，南至台湖东，为城市副中心内部环线，长约44公里，设车站33座。↑示意图仅供参考据小编了解，在之前的新闻发布会上透露，M线全长29.1公里，23座站点。结合《纲要》中的信息来看，此前透露的信息很可能为M线的一部分，也意味着线路或将分期建设。06储备M线M线路西起定福庄管庄站，东至召里师姑庄站，长约14公里，设车站12座。↑示意图仅供参考在此前的M22号线中曾透露了M线的大致走向：从朝阳区管庄引出，沿着新华大街一路向东，过六环后跨运潮减河沿规划召里大街向东。07储备M线M线路西起垡头组团五方桥东站，东至张家湾西站，长约22公里，设车站15座。此前网友透露的示意图中看，M线将连接通州与朝阳两个区，朝阳区域内拟设垡头东、东马各庄、郭家场3站。然后驶入通州区，拟设半壁店、京洲、云景南大街、车里坟、临河里、玉桥中路、玉桥东、北京大剧院、会展中心、体育中心、张辛庄、张家湾西、贾各庄13站。《纲要》中，M线贾各庄站并未涉及，终点为张家湾西。M、M作为储备线路，这里就不多说了。最后小编提示下大家，各条线路的具体设站位置以及建设时序，需以官方公布和实际设施时间为准。按照计划，到“十四五”末，初步形成“一环六横四纵”的轨道交通格局。期待副中心轨网早日建成！预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇